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兩年前和家人一起去旅行,玩五天四夜當然要找住的地方囉~~
還好朋友介紹這間麥丹小木屋 (Chalet De Mactan)
服務不錯而且住起來滿舒服的而且價格也不貴~~
家人也很喜歡~~所以囉~~下個月要和家人去旅行,
全家一致通過還是要去住這間麥丹小木屋 (Chalet De Mactan)
真是玩的開心~住的也舒服!!
而且聽說這邊是可以全世界住宿資訊訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
麥丹小木屋 (Chalet De Mactan) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
以下是 麥丹小木屋 (Chalet De Mactan) 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於麥丹小木屋
簡介
麥丹小木屋座落於宿霧的麥丹島，是帶給您歡樂假期與放鬆身心的完美住宿選擇。 在這裡，旅客們可輕鬆前往市區內各大旅遊、購物、餐飲地點。 飯店位置優越讓遊人前往市區內的熱門景點變得方便快捷。
在這家舒適的宿霧飯店中享受尊貴的服務與設施。 飯店安排了24小時送餐服務, 所有房型皆附免費WiFi, 24小時保全, 每日客房清潔服務, 代客叫車服務，旨在為客人提供最舒適的體驗。
共有29間溫馨舒適的客房，每間客房都配有完整的設施能讓您馬上放下一天的疲憊獲得充分休息，部分客房另配有浴巾, 衣櫥, 另有廁所, 鏡子, 另有浴室。 飯店配備的按摩等娛樂設施必定會讓您流連忘返。 一流的設施與得天獨厚的地理位置都讓麥丹小木屋成為宿霧旅遊時的最佳留宿飯店。
親子出國
服務設施摘要
網路服務
公共區域Wi-Fi
所有房型皆附免費Wi-Fi
交通服務/設施
代客叫車服務
租車服務
停車場 (附設, 免費)
休閒娛樂設施
按摩
旅遊行程
票劵代售服務
餐飲服務
24小時送餐服務
公用廚房
送餐服務
服務與便利設施
吸菸區
每日客房清潔服務
兒童專屬
家庭房
可使用語言
英語
菲律賓語
預訂與入住須知【必讀】
孩童收費標準＆加床規定
0至2歲(含)嬰幼兒 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。【提醒您】嬰兒床可能會需要付費使用。 |
3至12歲(含)兒童 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。 |
- 超過12歲住客將被視為大人收費(不含12歲之住客)。
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
入住與退房時間
前台服務時間至: 12:00 AM
交通資訊與服務
到達機場時間（分鐘）: 4
住宿概況
酒吧/Lounge間數: 0
樓層總數: 2
餐廳總數: 0
客房總數: 29
建築完工年份: 2013
最近裝修年份: 2015
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
高雄市長陳菊今（11）日在市議會備詢時表示，建設不分藍綠，並呼籲高雄市民打給國民黨高雄不分區立委黃昭順、陳宜民，要求不要再杯葛前瞻計畫支持預算。對此，陳宜民回應，「從頭到尾都沒有阻擋地方發展，對於陳菊高度訴諸民粹，要求支持者打電話「癱瘓」我們服務處正常運作，也令我對台灣未來民主發展感到憂心並且遺憾。」
陳菊批評國民黨副主席郝龍斌稱，在中南部做軌道建設沒有意義，是一種種歧視言語，高雄人聽不下去，高雄在前瞻計畫爭取1833億，包括軌道、綠能、體驗數位內容等，也有防洪治水整體計畫，對於高雄翻轉相當重要；並且呼籲高雄市民打電話給黃昭順和陳宜民，不要杯葛前瞻計畫，阻礙高雄進步。
陳宜民強調，從頭到尾都沒有阻擋地方發展，而是希望整件事情應該從長計議，前瞻高雄部分預算10分之9都在軌道建設上，尤其是捷運黃線，有將近400億元的自籌款要自己舉債「想辦法」，將來恐怕又需要面對乘載量不足虧損連連的狀況，反倒變成市政上的負擔。
陳宜民質疑，黃線所經之處大部分是交通便利的精華地帶，市民可選擇性也必較多，應該思考的是先做其他目前捷運的「延伸路線」，同時強調「並不是反對興建捷運黃線」，而是興建的先後次序的問題，難道其他苦苦期盼捷運延伸線通車的市民，就該當「二等國民」嗎？
陳宜民認為，國民黨主張所有建設都要經過市議會的監督與各界討論，然而高雄市議會9月才會處理，在還沒有與地方溝通過就處理前瞻預算，明顯是「先射箭再畫靶」，高雄部分前瞻計畫顯然有很大檢討的必要，例如軌道建設為何是黃線，而不是其他捷運延伸線，先後順序到底為何也應該與社會大眾共同檢討。
對於陳菊號召高雄市民打電話，陳宜民批評，市長高度訴諸民粹，要求支持者打電話「癱瘓」服務處正常運作，「令我對台灣未來民主發展感到憂心並且遺憾」，民主政治的決策，應當是經過各界充分討論與包容反對聲音之後才能做出的理性決策，而不是「你反對的我聽不見」、「聽我的就好」如此的「黑箱程序」，更不該是面對不同意見就訴諸支持者「打爆你」的鴨霸行徑。
全台公共自行車越來越普及，但肇事意外、車輛損壞等狀況頻傳，為避免因租賃內容不明而衍生租賃糾紛，交通部擬定「自行車租賃定型化契約應記載及不得記載事項」，日前通過行政院核定，交通部最快下周公告實施，未來民眾騎乘公共自行車將有前5分鐘鑑賞期。
根據統計，雙北市一年平均公共自行車肇事案件約120件平均每月達10件，台北市政府二年多前提出修法建議，希望中央透過強制規範，讓公共自行車騎乘者更有保障，交通部經過專家學者及各單位建議，完成定型化契約擬定，並通過行政院核定。
交通部路政司指出，自行車租賃化契約內應載明項目，包括租賃費率、保險項目、出租人資訊、自行車承租條件、使用須知、還車資訊及承租自行車毀損、遺失責任負擔等，承租業者也須提供使用人取車前5分鐘鑑賞期，若發現車輛故障應更換或退費；另外，契約內不得載明僅供參考等不確定字樣。
路政司表示，依據消費者保護法第五十六條之一規定，自行車租賃業者若未依公告租賃契約辦理，可依法開罰3萬至30萬元。
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